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          當前位置

          我市銀行 “搶灘”ETC市場

          作者:景璐   時間:2019-07-09   來源:克拉瑪依日報

          ????從去年年底開始,在相關政策利好和銀行的推廣下,我市掀起了一股ETC安裝熱。最近幾個月,這種“熱潮”更是達到了極致。本報記者對這一現象進行了走訪。

          ????停車場的營銷

          ????“我看您的愛車還沒有安裝ETC,方便了解一下我們這方面的業務嗎?”

          ????7月1日,市民張彧婷開車到我市永盛百貨樓下停車場時遇到了一位“熱心人”。“他不僅引導我找到了停車位,還在我停車時非常耐心地指揮方向。”張彧婷說,“下車后我才知道,原來他是我市某銀行的工作人員,想向我推薦ETC業務,可惜我剛在別的銀行申請完,只是還沒來得及安裝相關設備。”

          ????事實上,近一個月以來,除了我市的各大停車場,各社區廣場、小區物業辦公室也都不乏銀行工作人員推廣ETC業務的身影。甚至,6月28日當天,我市某銀行就有4名不同的工作人員分別致電日報社,聯系上門推廣和安裝ETC業務事宜。

          ????而積極營銷的背后是較為沉重的業績壓力。

          ????上周,記者走訪了我市多家提供ETC業務的銀行后了解到,目前,很多銀行網點都有較為嚴格的ETC業績指標。

          ????“為了完成業績指標,也為了加大線下推廣力度,很多工作人員會前往停車場、社區,或者各單位推廣ETC業務。”我市某銀行個金部的相關負責人介紹說,“大家都很辛苦,為了最大程度上方便客戶,有時哪怕只有一個客戶需要安裝OBU設備,工作人員也會上門服務。”

          ????推廣中的悖論

          ????其實,作為目前我國高速路通行時主要的電子不停車收費系統,ETC早在2016年就已在我市開始推廣和安裝,為何各銀行最近突然開始“發力”?是因為ETC業務盈利能力非凡嗎?

          ????對于這個問題,我市幾乎所有受訪的銀行從業人員都給出了否定答案。其中,我市某銀行一位不愿透露姓名的工作人員表示無可厚非,銀行推廣ETC業務是為了通過客戶綁定銀行賬戶到ETC系統,來吸引更多潛在客戶,增強客戶的粘度,最終達到盈利的目的。但到目前為止,各銀行推廣ETC業務不僅不賺錢,還有可能會賠錢。

          ????“為了迅速打開市場,我市提供ETC業務的銀行基本上都會免費贈送OBU設備,而此設備的成本一般在每個200元到300元,這還不包括銀行在推廣ETC業務過程中所花費的廣告、人力成本。”這位工作人員說,“現在各銀行推廣ETC既是受政策與市場驅動,也是出于對旅行社會責任的考慮。畢竟,政策紅利帶來了ETC這一大有可為的市場,你若不盡快行動占有市場,那么,先行一步的人未來肯定會有更多的機會。”

          ????政策帶來紅利

          ????這位工作人員口中的政策紅利來自于多個層面。

          ????據新華網相關報道稱,今年兩會期間,政府工作報告提出,要深化收費公路制度改革,兩年內基本取消全國高速公路省界收費站。5月10日,交通運輸部有關負責人表示,要在2019 年底前實現高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上。

          ????5月28日,發改委和交通運輸部更是發布了《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》。根據計劃,到 2019 年 12 月底,全國 ETC 用戶數量突破 1.8 億,高速公路收費站 ETC 全覆蓋, ETC 車道成為主要收費車道,貨車實現不停車收費,高速公路不停車快捷收費率達到 90%以上,所有人工收費車道支持移動支付等電子收費方式,顯著提升高速公路不停車收費服務水平。

          ????方案還同時提出要鼓勵銀行業金融機構、非銀行支付機構和互聯網企業等服務機構緊密合作。允許 ETC 綁定既有銀行賬戶和支付賬戶。支持商業銀行推廣發行加載交通行業應用的聯名卡,停止 ETC 儲值卡發行、逐步減少 ETC 儲值卡使用。

          ????而從7月1日起,新疆開始對裝有ETC設備的車輛用戶,給予不少于5%車輛通行費和ETC車輛無差別優惠,實行ETC用戶積分機制等優惠政策。

          ????眾多政策紅利的驅動下,銀行一邊響應國家與地方政府政策要求,通過推廣ETC業務配合深化收費公路制度改革,履行社會責任;一邊試圖通過廣泛推廣ETC,分割未來相關市場的潛力“蛋糕”。綜上所述,近期出現的“ETC熱”也就不難理解了。

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          ????什么是ETC和OBU?

          ????ETC,即不停車收費系統,是目前世界上較為先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽(OBU)與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計算機聯網技術與銀行進行后臺結算處理,從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。

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